|
|
|

|
|
Что дают распредвалы?

|
Лошадиные силы!!! Все тюнинговые распредвалы идут с бОльшим подъемом кулачков и с другими фазами, соответственно с помощью их можно "запихивать" в цилиндры бОльшее количество смеси, что и дает в конце концов прибавку мощности. В зависимости от "фаз", они дают прибавку либо на низких оборотах, либо на средних, либо на высоких. При соответствующей настройке ECU, распредвалы, в зависимости от "агрессивности" могут прибавить 7-30% мощности. // rs-competition
Насколько сильно влияет на ресурс установка буст-контроллера, турбины и выпускной системы?

|
Сильно. Как вы понимаете, увеличивается механический износ деталей шатунно-поршневой группы и давление на сам поршень. Но это не значит, что ваш мотор "кончится" через 20 тыс. км или проедет 150 тыс. км. Очень сильно влияет процесс обкатки и стиль езды каждого из владельцев. История знает много случаев, когда новые мотора Lancer EvoVI "кончались" на 1 (одну) тысчу км. и ходили более 50 000 км.
Как долго и после каких операций надо "обкатывать" мотор?

|
После любого вмешательства в шатунно-поршневую группу как то: замена поршней, колец, шатунов или вкладышей коленвала и т.д. Мы рекомендуем щадящий режим для двигателя (не более 4 000 об/мин) в течение 3 000 км. при выполнении ЛЮБОЙ из вышеперечисленных операций.
|
|
|
|

|