Kamikaze мощность при1,6 бара-380 сил (480 Нм), в овербусте на 2,0 бара-430 сил (510 Нм) Компьтер 32-бит Motorola 286 программируемый MoTec M48 Pro (с кодами лямбда, ланч-драг-контроль, реализован АntiLagSystem), монитор трех-экранный MoTec Advanced Dash Logger (более 20 датчиков). Запрограммированные педали и авто-установка оборотов при переключениях передач при полном газе. Впуск HKS 80 мм металлический, выпуск полный HKS 76,5 мм. Охлаждение Samco, интеркулер HKS GT, топливная в сборе+форсунки HKS, валы 256 HKS (пружины клапанов, разрезные шестерни HKS), болты шатунные ARP, турбина титановая RS, все бушинги (сайлент блоки PalliArt group N). Сцепление 2-х дисковое металлокерамика HKS, спортивный термостат, силиконовые провода, свечи гоночные. Стойки винтовые с подпружинниками и вынесенными резервуарами на отбой Proflex 55 mm tarmac -23 регулировки сжатие-отбой. Тормоза AP Racing , 6-поршней перед 330 мм, 4-поршня зад 306 мм. Диски колесные Compomotive 18 (17-inch). Полностью зашитое днище RalliArt. Каркас клубный Cusco, ковши Sparco Evo, ремни 6-точечные Schroth. Приборка, карбоновое оформление-Спортмобиль. Свет ксенон от RalliArt, PIAA.